À l'heure actuelle, un grand nombre de moteurs asynchrones à courant alternatif sont utilisés dans les entreprises industrielles et minières, dont la plupart adoptent le mode de démarrage direct.Le démarrage direct est le moyen le plus simple de démarrer, en démarrant le moteur via le couteau ou le contacteur directement connecté au réseau électrique.L'avantage du démarrage direct est que l'équipement de démarrage est simple et la vitesse de démarrage est rapide, mais les inconvénients du démarrage direct sont grands : (1) impact sur le réseau électrique : courant de démarrage excessif (courant de démarrage à vide jusqu'à 4 à 7 fois le courant nominal, en commençant par une charge jusqu'à 8 à 10 fois ou plus), provoquera une chute de tension du réseau, affectera le fonctionnement normal d'autres équipements électriques, peut également provoquer une action de protection contre les sous-tensions, entraînant un déclenchement nocif de l'équipement.Dans le même temps, un courant de démarrage trop important fera chauffer l'enroulement du moteur, accélérant ainsi le vieillissement de l'isolation, affectant la durée de vie du moteur ;(2) impact mécanique : un couple d'impact excessif provoque souvent la barre de la cage du rotor du moteur, la rupture de l'anneau d'extrémité et l'usure de l'isolation de l'enroulement d'extrémité du stator, entraînant une panne, une distorsion de l'arbre, un accouplement, des dommages à l'engrenage de transmission et une déchirure de la courroie ;(3) Impact sur les machines de production : un changement soudain de pression dans le processus de démarrage endommage souvent la canalisation et la vanne du système de pompe, raccourcissant ainsi la durée de vie ;Cela affecte la précision de la transmission et même le contrôle normal du processus.Tous ces éléments constituent une menace pour le fonctionnement sûr et fiable de l'équipement, mais entraînent également une perte excessive d'énergie au démarrage, en particulier lorsque les démarrages et arrêts fréquents le sont encore plus.
Afin de résoudre les problèmes ci-dessus, nous avons développé ledémarreur progressif de moteur haute tension.Chaque phase est composée d'une série de composants à thyristors connectés, et la tension du côté stator du moteur augmente lentement pendant le démarrage pour atteindre l'objectif de démarrage par réduction de tension.La fonction parfaite de protection du moteur garantit que le moteur peut être protégé à temps lorsqu'un défaut tel qu'un manque de phase, un déséquilibre de courant de phase, une surtension et une sous-tension se produit pendant le processus de démarrage.
En utilisant ledémarreur progressif de moteurcontrôler le démarrage du moteur peut résoudre efficacement les problèmes ci-dessus causés par le démarrage direct.
Heure de publication : 11 novembre 2023