1. Provoquer des fluctuations de tension dans le réseau électrique, affectant le fonctionnement des autres équipements du réseau électrique
Lorsque le moteur à courant alternatif démarre directement à pleine tension, le courant de démarrage atteindra 4 à 7 fois le courant nominal.Lorsque la capacité du moteur est relativement importante, le courant de démarrage provoquera une forte chute de la tension du réseau, affectant le fonctionnement normal des autres équipements du réseau.
Lors d'un démarrage progressif, le courant de démarrage est généralement 2 à 3 fois supérieur au courant nominal et la fluctuation de tension du réseau est généralement inférieure à 10 %, ce qui a très peu d'impact sur les autres équipements.
⒉ Impact sur le réseau électrique
L’impact sur le réseau électrique se manifeste principalement sous deux aspects :
① L'impact du courant important directement démarré par le très gros moteur sur le réseau électrique est presque similaire à l'impact du court-circuit triphasé sur le réseau électrique, qui provoque souvent une oscillation de puissance et fait perdre la stabilité du réseau électrique.
② Le courant de démarrage contient un grand nombre d'harmoniques d'ordre élevé, ce qui provoquera une résonance à haute fréquence avec les paramètres du circuit du réseau, entraînant un mauvais fonctionnement de la protection du relais, une défaillance du contrôle automatique et d'autres défauts.
Lors d'un démarrage progressif, le courant de démarrage est considérablement réduit et les effets ci-dessus peuvent être complètement éliminés.
Endommager l'isolation du moteur, réduire la durée de vie du moteur
① La chaleur Joule générée par le courant important agit à plusieurs reprises sur l'isolation extérieure du fil, ce qui accélère le vieillissement de l'isolation et réduit la durée de vie.
② La force mécanique générée par le courant important provoque le frottement des fils les uns contre les autres et réduit la durée de vie de l'isolation.
③ Le phénomène de gigue du contact lorsque l'interrupteur haute tension est fermé produira une surtension de fonctionnement sur l'enroulement du stator du moteur, atteignant parfois plus de 5 fois la tension appliquée, et une surtension aussi élevée causera de graves dommages à l'isolation du moteur. .
Lors d'un démarrage progressif, le courant maximum est réduit d'environ la moitié, la chaleur instantanée ne représente qu'environ 1/4 du démarrage direct et la durée de vie de l'isolation sera considérablement prolongée ;Lorsque la tension finale du moteur peut être ajustée à partir de zéro, les dommages dus à la surtension peuvent être complètement éliminés.
Les dommages causés par l'énergie électrique au moteur
Le courant important produira une grande force d'impact sur la bobine du stator et la cage d'écureuil rotative, ce qui provoquera un desserrage du serrage, une déformation de la bobine, une rupture de la cage d'écureuil et d'autres défauts.
Lors d'un démarrage progressif, la force d'impact est considérablement réduite car le courant maximum est faible.
5. Dommages aux équipements mécaniques
Le couple de démarrage du démarrage direct pleine tension est d'environ 2 fois le couple nominal, et un couple aussi important est soudainement ajouté à l'équipement mécanique stationnaire, ce qui accélérera l'usure des engrenages ou même le battement des dents, accélérera l'usure de la courroie ou même retirera la courroie, accélérer la fatigue de la pale ou même casser la pale du vent, etc.
En utilisant ledémarreur progressif de moteurcontrôler le démarrage du moteur peut résoudre efficacement les problèmes ci-dessus causés par le démarrage direct.
Heure de publication : 24 juillet 2023